Máy Bay Đáp Xuống Sông Hudson: Kỳ Tích Bất Ngờ Giữa Bầu Trời

Sự kiện máy bay hạ cánh trên sông Hudson vào năm 2009 được ghi nhận là một trong những khoảnh khắc đáng nhớ nhất trong lịch sử hàng không. Tất cả 155 hành khách và phi hành đoàn đều sống sót, một điều mà nhiều người coi là một kỳ tích không tưởng.

Hành khách trên chiếc Airbus A320 của US Airways chờ cứu hộ khi máy bay từ từ chìm xuống sông Hudson. (Ảnh: Reuters).

Vào ngày định mệnh đó, chiếc Airbus A320 của US Airways sau khi cất cánh từ sân bay LaGuardia đã va phải một đàn ngỗng trời, dẫn đến sự cố khiến cả hai động cơ không còn khả năng hoạt động. Trong tình thế khó khăn đó, chiếc máy bay đã ở cách xa sân bay và không có lựa chọn nào khác để hạ cánh an toàn.

Giống như một quả bom 60 tấn đang đếm ngược trong 3 phút, chiếc máy bay không chỉ phải né tránh các tòa nhà cao tầng của thành phố đông dân mà còn chỉ cách cầu George Washington khoảng 274 mét.

Thế nhưng, một điều kỳ diệu đã diễn ra. Cơ trưởng Chesley Sullenberger, thường được gọi là “Sully”, cùng cơ phó Jeffrey Skiles đã thực hiện một cú hạ cánh hoàn hảo xuống sông Hudson. Sự kiện này đã trở thành một phần quan trọng trong lịch sử hàng không, được giới báo chí ca ngợi là “Phép màu trên sông Hudson”.

Hành khách và phi hành đoàn đều sống sót sau sự cố.

Nổi bật là quyết định táo bạo của cơ trưởng Sully đã giúp cứu sống toàn bộ 155 người trên máy bay. Những cuộc điều tra sau đó cho thấy sự nhanh nhạy và kỹ năng của phi hành đoàn cùng với các thiết bị an toàn đã góp phần tạo nên thành công này. Mặc dù có những ý kiến cho rằng máy bay có thể quay lại sân bay LaGuardia hoặc sang Teterboro, nhưng giây phút quyết định đã cho thấy Sully là một vị anh hùng trong mắt công chúng.

Các cuộc thử nghiệm sau đó cho thấy nhiều phi công mô phỏng cũng có thể hạ cánh xuống LaGuardia trong các điều kiện tương tự. Tuy nhiên, điều này không thể đơn giản như vậy trong tình huống thực tế, nơi mà sự căng thẳng và thời gian là yếu tố quyết định.

Hai người hùng của chuyến bay, Cơ trưởng Sully (trái) và Cơ phó Skiles (phải). (Ảnh: Getty)

Cuộc điều tra cuối cùng cũng khẳng định rằng quyết định hạ cánh xuống sông Hudson của Sully là hoàn toàn chính xác. Ông được vinh danh như một người hùng, không còn nghi ngờ gì về sự dũng cảm và tài năng của mình.

Chiếc Airbus A320 đang được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không. (Ảnh: RadioFan/Wikimedia Commons)

Vụ hạ cánh xuống sông Hudson đã truyền cảm hứng cho nhiều tác phẩm văn học và điện ảnh. Chiếc máy bay sau đó đã được bảo quản và hiện đang được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không Carolinas. Sau sự kiện, các cơ quan an toàn hàng không đã yêu cầu thực hiện nhiều cải tiến kỹ thuật nhằm gia tăng an toàn bay và giảm thiểu sự va chạm với động vật, chủ yếu là chim.

Các nhà điều tra của Cơ quan An toàn Vận tải Quốc gia Mỹ đã phát hiện ra một số lông chim trong động cơ và gửi đi phân tích tại Viện Smithsonian. Qua đó, họ xác định được rằng lông chim thuộc về loài ngỗng trời Canada (Branta canadensis), một trong những loài lớn nhất Bắc Mỹ.

Hiểu rõ ngỗng có phải là loài di trú hay không là rất quan trọng trong việc nghiên cứu cũng như đề ra các biện pháp ngăn ngừa va chạm giữa máy bay với các loài chim trong tương lai.